| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 新ACX*** | 2024-12-03 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 新ACX*** | 2024-12-23 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 新ACX*** | 2024-11-05 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 新ACX*** | 2024-11-29 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
