| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇FR6*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇FR6*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇FR6*** | 2024-07-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。在此給大家科普一下，我們前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
