| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇er5*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇er5*** | 2024-11-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
