| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩A69*** | 2024-07-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
