車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇FW9*** | 2024-12-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FW9*** | 2024-07-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FC3*** | 2024-07-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FY5*** | 2024-08-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FY5*** | 2024-10-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FY5*** | 2024-08-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FY5*** | 2024-11-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。