車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
新PD2*** | 2024-08-17 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
新PD2*** | 2024-07-22 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
新PD2*** | 2024-10-22 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
新PD2*** | 2024-10-13 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是一次、二次、三次,就表示你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋清楚,前面文章所說的“閃”,其實那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。