| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 新A0A*** | 2024-08-16 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 新A0A*** | 2024-08-29 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 新A0A*** | 2024-12-17 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
