| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AH8*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AH8*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AH8*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩aj0*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩aj0*** | 2024-08-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
