| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇FPH*** | 2024-10-23 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10％以上未達20％的 | 50 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
