車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩AA7*** | 2024-09-24 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛人不在現(xiàn)場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
實際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是多少次,就說明你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,文章前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時,警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車就更不用說了。