| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇fu9*** | 2024-11-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇fu9*** | 2024-08-13 | 機動車駕駛人有其它違反道路通行規定的行為的 | 50 | 未知 |
| 蘇fu9*** | 2024-09-24 | 機動車駕駛人有其它違反道路通行規定的行為的 | 50 | 未知 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。在這就給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
