| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝C·E***2 | 2024-11-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 渝F·1***9 | 2024-12-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 渝F·5***8 | 2024-10-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 渝F·5***8 | 2024-08-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 浙D77*** | 2024-11-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 鄂A5T*** | 2024-09-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 渝F56*** | 2024-07-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 渝F56*** | 2024-10-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 渝F56*** | 2024-11-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 渝F56*** | 2024-10-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 渝F56*** | 2024-09-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 渝F56*** | 2024-08-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 渝F56*** | 2024-12-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 渝F56*** | 2024-07-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 陜A5J*** | 2024-08-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 陜A5J*** | 2024-12-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 陜A5J*** | 2024-07-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 陜A5J*** | 2024-11-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 陜A5J*** | 2024-10-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就說明你已經被記錄了。不過先給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
