車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝A96*** | 2024-09-07 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝A96*** | 2024-08-24 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝A96*** | 2024-08-20 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝B·3***8 | 2024-07-20 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 未知 |
渝B6A*** | 2024-12-11 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝D05*** | 2024-11-06 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝B6A*** | 2024-07-23 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
實際上,只要發現“閃”了一下,甭管是1次,還是2次3次,就是你已經被記錄了。不過先給大家科普一下,我們上面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。