| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝A·T***G | 2024-12-23 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
| 渝B01*** | 2024-11-17 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
| 川EFT*** | 2024-08-23 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 渝B58*** | 2024-09-28 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
