車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝F·1***9 | 2024-09-04 | 逆向行駛 | 200 | 未知 |
蘇D2Z*** | 2024-08-31 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
蘇D2Z*** | 2024-07-27 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
貴A6B*** | 2024-12-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
渝FHC*** | 2024-08-07 | 機動車未按規定臨時停車 | 未知 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就代表你已經被記錄了。不過先給大家科普科普,前面文章提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種監控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機動車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。