| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝B·L***0 | 2024-07-23 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 川WK0*** | 2024-09-08 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 渝AR2*** | 2024-11-28 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 渝BPX*** | 2024-11-28 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 渝AD1*** | 2024-12-09 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 渝BLK*** | 2024-10-24 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
