車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩A·F***T | 2024-07-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 未知 |
閩D29*** | 2024-07-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩D29*** | 2024-09-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩D29*** | 2024-08-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩D29*** | 2024-11-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩A·X***1 | 2024-07-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 未知 |
閩AD7*** | 2024-08-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩AE5*** | 2024-08-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩AE5*** | 2024-10-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩AA7*** | 2024-11-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就表示你已經被記錄了。在此給大家科普一下,我們前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了,就一定因為違規被記錄了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警方可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。