車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝F79*** | 2024-09-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
渝F·J***6 | 2024-07-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
渝A·2***J | 2024-08-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
渝A·5***X | 2024-08-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
渝F30*** | 2024-12-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
渝F30*** | 2024-12-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
渝F30*** | 2024-11-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
渝B69*** | 2024-08-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
渝F99*** | 2024-11-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下,我們前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說的了。