車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝A·C***9 | 2024-11-28 | 不按導向車道行駛 | 200 | 未知 |
渝B·6***6 | 2024-07-16 | 不按導向車道行駛 | 200 | 未知 |
渝H·H***6 | 2024-07-15 | 不按導向車道行駛 | 200 | 未知 |
渝D·D***9 | 2024-08-20 | 不按導向車道行駛 | 200 | 未知 |
渝A23*** | 2024-10-15 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝ALF*** | 2024-11-20 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝D08*** | 2024-08-20 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝ALF*** | 2024-08-25 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝F11*** | 2024-07-20 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝F11*** | 2024-08-06 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝F11*** | 2024-11-26 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝B02*** | 2024-12-22 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝GV6*** | 2024-08-06 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝A78*** | 2024-07-24 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝A78*** | 2024-09-11 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝A29*** | 2024-10-26 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝A29*** | 2024-07-07 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝A29*** | 2024-12-03 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝A29*** | 2024-11-28 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝A29*** | 2024-06-30 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就是你的車被記錄了。在此給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了,就一定因為違規被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警方可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連鳴笛都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。