| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝C58*** | 2024-12-20 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝A·9***E | 2024-12-24 | 違反禁止標線指示 | 200 | 未知 |
| 貴A9F*** | 2024-08-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 50 | 3 |
| 貴A9F*** | 2024-12-02 | 13450-機動車違反禁止標線指示的 | 50 | 3 |
| 渝CV3*** | 2024-10-23 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
| 渝CV3*** | 2024-10-31 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不管是多少次，就表示您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
