| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩A·V***5 | 2024-08-03 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 未知 |
| 閩AGB*** | 2024-11-14 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們上面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍照了，就一定因為違規被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
