車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩D09*** | 2024-09-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在城市快速路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 100 | 3 |
閩AR9*** | 2024-11-07 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在城市快速路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 100 | 3 |
閩AR2*** | 2024-11-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在城市快速路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 100 | 3 |
閩AR2*** | 2024-09-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在城市快速路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 100 | 3 |
閩AR2*** | 2024-09-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在城市快速路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 100 | 3 |
閩AR2*** | 2024-08-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在城市快速路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 100 | 3 |
閩AR2*** | 2024-09-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在城市快速路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 100 | 3 |
閩AR2*** | 2024-10-07 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在城市快速路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 100 | 3 |
閩AR2*** | 2024-07-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在城市快速路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 100 | 3 |
閩AR2*** | 2024-07-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在城市快速路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 100 | 3 |
閩AR2*** | 2024-11-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在城市快速路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 100 | 3 |
閩AR2*** | 2024-09-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在城市快速路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 100 | 3 |
閩AR2*** | 2024-11-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在城市快速路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 100 | 3 |
閩AR2*** | 2024-07-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在城市快速路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 100 | 3 |
閩AR2*** | 2024-08-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在城市快速路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 100 | 3 |
閩AR2*** | 2024-11-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在城市快速路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 100 | 3 |
閩HEZ*** | 2024-07-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在城市快速路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 100 | 3 |
閩AQ1*** | 2024-09-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在城市快速路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 100 | 3 |
閩AQ1*** | 2024-12-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在城市快速路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 100 | 3 |
閩AU6*** | 2024-07-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在城市快速路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 100 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等重要信息。
被拍照了,就肯定違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友郏ǔS?種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒(méi)違章嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以記錄下來(lái),更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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