| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩D09*** | 2024-09-09 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AR9*** | 2024-11-07 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AR2*** | 2024-11-19 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AR2*** | 2024-09-11 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AR2*** | 2024-09-23 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AR2*** | 2024-08-23 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AR2*** | 2024-09-12 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AR2*** | 2024-10-07 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AR2*** | 2024-07-23 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AR2*** | 2024-07-08 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AR2*** | 2024-11-14 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AR2*** | 2024-09-17 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AR2*** | 2024-11-20 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AR2*** | 2024-07-11 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AR2*** | 2024-08-15 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AR2*** | 2024-11-24 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩HEZ*** | 2024-07-19 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AQ1*** | 2024-09-27 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AQ1*** | 2024-12-17 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AU6*** | 2024-07-24 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
