| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩ARD*** | 2024-09-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AT8*** | 2024-09-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AT8*** | 2024-07-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AT8*** | 2024-08-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AT8*** | 2024-07-10 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AT8*** | 2024-09-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AT8*** | 2024-07-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AT8*** | 2024-07-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AT8*** | 2024-08-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AT8*** | 2024-07-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AT8*** | 2024-07-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AT8*** | 2024-09-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AT8*** | 2024-07-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AT8*** | 2024-10-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AT8*** | 2024-10-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AT8*** | 2024-10-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 遼B57*** | 2024-09-24 | 機動車通過交叉路口時，違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 閩AT7*** | 2024-11-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AT7*** | 2024-10-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AT7*** | 2024-11-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不管是多少次，就表示您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下，文章前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
