車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙B37*** | 2024-11-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙B37*** | 2024-10-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
渝D85*** | 2024-10-14 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝A03*** | 2024-12-17 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝A20*** | 2024-12-07 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不管是一次、二次、三次,就表示你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們上面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。