| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝A58*** | 2024-08-04 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A89*** | 2024-11-12 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A89*** | 2024-10-02 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D07*** | 2024-10-05 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D07*** | 2024-07-06 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D07*** | 2024-11-30 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D07*** | 2024-08-22 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D42*** | 2024-12-20 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D06*** | 2024-10-01 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D06*** | 2024-09-02 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D06*** | 2024-09-07 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D06*** | 2024-12-17 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D06*** | 2024-09-14 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D06*** | 2024-10-17 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D06*** | 2024-09-29 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D06*** | 2024-11-26 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D06*** | 2024-08-20 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D06*** | 2024-12-21 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D06*** | 2024-10-30 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D06*** | 2024-11-14 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
