| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝D70*** | 2024-08-10 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝D70*** | 2024-10-25 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝D70*** | 2024-08-15 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝D70*** | 2024-08-14 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝C88*** | 2024-07-13 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
