| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇F2K*** | 2024-09-03 | 機動車違反警告標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 蘇F2K*** | 2024-10-16 | 機動車違反警告標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 蘇F2K*** | 2024-08-19 | 機動車違反警告標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 浙GK0*** | 2024-11-20 | 機動車違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 浙GK0*** | 2024-11-03 | 機動車違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 浙GK0*** | 2024-07-30 | 機動車違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 浙GK0*** | 2024-12-16 | 機動車違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 浙GK0*** | 2024-07-03 | 機動車違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 蘇F09*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇F09*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇FB8*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇F3G*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇F09*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇F16*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇F16*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇F16*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇F16*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇F16*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇F16*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇F16*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，我們上面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
