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車主指南 » 全國違章點(diǎn) » 江蘇 » 南通 » 工農(nóng)路永達(dá)路口違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-04 17:05:53
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說明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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江蘇南通工農(nóng)路永達(dá)路口電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡介:工農(nóng)路永達(dá)路口違章拍攝點(diǎn)位于江蘇省南通市,本站監(jiān)控到主要違章有220+個(gè),主要違章原因有“駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的”,“駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的”等。"
拍攝類型:普通違章闖紅燈
以下是江蘇南通違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
蘇F9U***2024-08-10駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
蘇F9U***2024-07-06駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
蘇F9U***2024-11-28駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
蘇F9U***2024-11-16駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
蘇F9U***2024-11-14駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
蘇F9U***2024-07-06駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
蘇F9U***2024-09-02駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
蘇F9U***2024-09-22駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
蘇F9U***2024-11-15駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
蘇F9U***2024-07-02駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
蘇F9U***2024-11-12駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
蘇F9U***2024-07-23駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
蘇F9U***2024-12-12駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
蘇F9U***2024-10-01駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
蘇F9U***2024-08-10駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
蘇F7G***2024-11-26駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的2006
蘇F7G***2024-08-18駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的2006
蘇FC2***2024-06-30駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的2006
蘇FR1***2024-10-21駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的2006
魯PKT***2024-09-02駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行2006
違章攝像百科:
被攝像頭“閃”了一下,就代表違章了嗎?

一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就代表你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下,前面文章提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。

被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?

其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后依然不停車。

這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。

沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?

不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。

江蘇南通電子警察違章查詢
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