| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝D05*** | 2024-06-30 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D05*** | 2024-08-10 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D05*** | 2024-07-01 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D05*** | 2024-07-02 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D3E*** | 2024-11-26 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D3E*** | 2024-12-23 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D02*** | 2024-09-01 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝BP3*** | 2024-11-15 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
