| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇DQ9*** | 2024-11-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇DQ9*** | 2024-11-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇DQ9*** | 2024-11-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇F63*** | 2024-07-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇F63*** | 2024-10-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇F63*** | 2024-07-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇F63*** | 2024-09-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇F59*** | 2024-10-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇F59*** | 2024-11-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇F00*** | 2024-11-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇F00*** | 2024-10-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇F00*** | 2024-09-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇F00*** | 2024-08-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇F00*** | 2024-11-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇BM6*** | 2024-10-08 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇FPC*** | 2024-09-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
| 蘇F55*** | 2024-07-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇F55*** | 2024-09-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇FX2*** | 2024-09-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 浙DG3*** | 2024-10-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，我們前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了，就一定因為違規被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
