車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬A7R*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
蘇FE7*** | 2024-08-15 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇FE7*** | 2024-08-08 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇FE7*** | 2024-09-17 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇FE7*** | 2024-09-14 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇FE7*** | 2024-08-29 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇FE7*** | 2024-12-11 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇FE7*** | 2024-09-28 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇FE7*** | 2024-10-10 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇FE7*** | 2024-09-26 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇FE7*** | 2024-11-08 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇FE7*** | 2024-09-12 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇FE7*** | 2024-10-04 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇FE7*** | 2024-10-10 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇FE7*** | 2024-12-17 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇FE7*** | 2024-07-11 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇FE7*** | 2024-12-16 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇FE7*** | 2024-11-11 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇FE7*** | 2024-11-27 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇FE7*** | 2024-10-31 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,文章前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以追究,汽車就更不用說了。