| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩ANT*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD1*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD1*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AT2*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩AT2*** | 2024-08-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩AD3*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD3*** | 2024-07-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD3*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD3*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD3*** | 2024-11-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD3*** | 2024-12-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD3*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AT2*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩AT2*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩AT2*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩AT2*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩H60*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩H60*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A11*** | 2024-11-10 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
