車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝A70*** | 2024-11-28 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
川XU9*** | 2024-08-26 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
渝AKX*** | 2024-09-19 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
渝ASX*** | 2024-11-24 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝ASX*** | 2024-09-27 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝ASX*** | 2024-07-16 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝ASX*** | 2024-09-16 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝ASX*** | 2024-10-23 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AE5*** | 2024-08-14 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AE5*** | 2024-11-11 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AE5*** | 2024-08-05 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AE5*** | 2024-09-05 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AE5*** | 2024-07-30 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AE5*** | 2024-12-07 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AE5*** | 2024-08-19 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AE5*** | 2024-07-25 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AE5*** | 2024-10-07 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AE5*** | 2024-11-23 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AE5*** | 2024-12-03 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AE5*** | 2024-10-20 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
實際上,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就代表您的車被拍了。不過先給大家科普一下,我們前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,就一定因為違規被攝像了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機動車違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。