車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝F0B*** | 2024-09-30 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
渝F0B*** | 2024-07-22 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
渝F0B*** | 2024-07-10 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
渝F0B*** | 2024-10-28 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
渝F0B*** | 2024-11-05 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
渝F0B*** | 2024-12-24 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
渝F0B*** | 2024-10-25 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
渝F0B*** | 2024-07-27 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
渝F0B*** | 2024-12-22 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
渝F0B*** | 2024-10-16 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
川X36*** | 2024-12-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
渝AF9*** | 2024-09-17 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
渝D96*** | 2024-11-17 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
渝AC2*** | 2024-09-08 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
鄂DAJ*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
鄂DAJ*** | 2024-09-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
鄂DAJ*** | 2024-06-30 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
鄂DAJ*** | 2024-09-06 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
渝AR7*** | 2024-09-21 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
浙FT9*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下,就一定因為違規被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。