| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝B5G*** | 2024-07-16 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-08-04 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-10-02 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-07-12 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-12-05 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-10-12 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-10-30 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-10-20 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-09-07 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-08-24 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-12-16 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-09-15 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝AS7*** | 2024-09-12 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
通常來(lái)講，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們上面所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說(shuō)車輛違章了。
