車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩AD1*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩K78*** | 2024-11-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩K78*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩K78*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩K78*** | 2024-11-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DLB*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DLB*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DLB*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DLB*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DC1*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DC1*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DC1*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普,我們上面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。