| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝D93*** | 2024-10-28 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D76*** | 2024-09-29 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D76*** | 2024-11-07 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D76*** | 2024-11-22 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D76*** | 2024-08-10 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D76*** | 2024-11-15 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝BV5*** | 2024-10-15 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝BV5*** | 2024-08-28 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝BV5*** | 2024-12-25 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝BV5*** | 2024-10-29 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B7U*** | 2024-08-05 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝AN5*** | 2024-09-25 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝AN5*** | 2024-06-30 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝APM*** | 2024-07-16 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝BV0*** | 2024-10-15 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝Bp5*** | 2024-07-22 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就代表你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，就一定因為違規被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
