車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝B31*** | 2024-10-21 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝B31*** | 2024-10-31 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝B31*** | 2024-07-08 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝B31*** | 2024-11-26 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝B31*** | 2024-08-06 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝D54*** | 2024-07-28 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
粵SD0*** | 2024-10-31 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵SD0*** | 2024-07-06 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
實際上,一旦發現被拍照了,不管是多少次,就表示您的車被拍了。在這就給大家科普一下,我們上面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。