車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛G35*** | 2024-08-08 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛G35*** | 2024-09-28 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛G35*** | 2024-07-18 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛G35*** | 2024-10-03 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛G35*** | 2024-07-01 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛G35*** | 2024-09-04 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛G35*** | 2024-09-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛G35*** | 2024-07-13 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,別理是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,文章前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍到,就更別說車輛違章了。