| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖KM3*** | 2024-12-10 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 皖KM3*** | 2024-12-17 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 皖KM3*** | 2024-09-05 | 通過路口遇停止信號時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 200 | 2 |
| 皖KM3*** | 2024-07-11 | 通過路口遇停止信號時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 200 | 2 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
