| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖CC9*** | 2024-10-24 | 機(jī)動車駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動車上高速公路行駛，無相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?/td> | 200 | 未知 |
| 皖CC9*** | 2024-12-08 | 機(jī)動車駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動車上高速公路行駛，無相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?/td> | 200 | 未知 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，我們前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
