車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝D39*** | 2024-09-30 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝D39*** | 2024-10-21 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝D39*** | 2024-11-19 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝D39*** | 2024-09-02 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝D39*** | 2024-11-14 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們上面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。