車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇F17*** | 2024-07-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇F17*** | 2024-10-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇F17*** | 2024-07-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇F17*** | 2024-08-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇F17*** | 2024-10-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇F17*** | 2024-09-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇F17*** | 2024-11-14 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇F17*** | 2024-07-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇F17*** | 2024-08-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇F17*** | 2024-10-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇F17*** | 2024-11-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇F17*** | 2024-08-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇F17*** | 2024-12-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇F17*** | 2024-10-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇F17*** | 2024-11-02 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇F17*** | 2024-07-31 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇F17*** | 2024-07-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇F17*** | 2024-08-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇F17*** | 2024-07-31 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇F17*** | 2024-11-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
一般來說,一旦發現被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就是你已經被記錄了。不過先給大家科普一下,文章前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。