車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝BDR*** | 2024-08-19 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝BDR*** | 2024-09-18 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝B81*** | 2024-10-31 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝B81*** | 2024-11-29 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝B81*** | 2024-07-19 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下,文章前面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友郏话阌袃煞N類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來(lái),更不用說(shuō)那么大輛車了。