車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇FB2*** | 2024-08-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇FB2*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇FY5*** | 2024-11-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FHK*** | 2024-08-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
蘇an9*** | 2024-08-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普,前面文章提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警方可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機動車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。