車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩AT6*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DK1*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DK1*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DK1*** | 2024-07-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DK1*** | 2024-07-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DK1*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DK1*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DK1*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AC9*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩A33*** | 2024-11-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是多少次,就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普,我們前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定因為違規(guī)被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。