| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝F6H*** | 2024-10-13 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝F6H*** | 2024-11-27 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝F·1***0 | 2024-07-08 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
| 渝DBA*** | 2024-07-20 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝DBA*** | 2024-11-29 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝AK0*** | 2024-07-16 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝F9P*** | 2024-08-28 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝F9P*** | 2024-11-26 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝F9P*** | 2024-06-30 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝F9P*** | 2024-10-25 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝A73*** | 2024-08-03 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝F52*** | 2024-10-20 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝A16*** | 2024-07-23 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝F08*** | 2024-10-25 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝F08*** | 2024-08-08 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝F08*** | 2024-07-30 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝A75*** | 2024-10-02 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝F8X*** | 2024-06-30 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝F8X*** | 2024-09-11 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝F8X*** | 2024-11-07 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
