車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩AS9*** | 2024-11-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩C20*** | 2024-08-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩C95*** | 2024-12-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩C95*** | 2024-11-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩C95*** | 2024-12-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩C95*** | 2024-09-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩C95*** | 2024-09-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩C95*** | 2024-09-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩C95*** | 2024-08-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩AD7*** | 2024-10-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩AD7*** | 2024-09-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩A08*** | 2024-11-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩AHM*** | 2024-08-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
蘇EZ6*** | 2024-11-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
閩A86*** | 2024-11-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
貴FXH*** | 2024-09-16 | 13450-機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
貴FXH*** | 2024-06-29 | 13450-機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
貴FXH*** | 2024-08-23 | 13450-機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
貴FXH*** | 2024-09-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
閩AZ0*** | 2024-09-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就表示您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚,我們前面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型,車牌號(hào),違章情況等信息。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。