| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 渝A96*** | 2024-10-30 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D51*** | 2024-11-21 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D51*** | 2024-11-24 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D51*** | 2024-09-17 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚，前面文章所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
