| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AD0*** | 2024-08-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A03*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A03*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A03*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A03*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A03*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A03*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AB6*** | 2024-07-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就代表你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了，就一定因為違規被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
